Aitäh

… Edgarile ja Villule, et Kakule valima mineku mõtte uuesti selgeks tegite (millalgi varem kirjutasin vist, miks valimas ei käinud). Sinna tuleb minna lihtsalt seetõttu, et teiesuguseid riigijuhtimisest eemal hoida. Ja loodetavasti suudab keegi neile paljudele naiivsetele maainimestele kah selgeks teha, mis mängu nendega mängitakse.

Tõnismäele mõeldes

… on kohane tsiteerida klassikuid:

Need mehed, kes meile on õpetand Marxi
on jõudnud ka Karksi
Need jätid ja plätid, kes huiguvad huia
on jõudnud ka Nuia
Need närudes nirud, kes Virumaad kiruvad, ise
on imbunud Irru
Hulk buldoginäolisi nässe on parajaks peetud ja palgatud
valvureiks “Virru”

(Hando Runnel, “Laulud eestiaegsetele meestele” 1988)

Ketsiga kretiin

Kui Kakk parasjagu kahel rattal ei sõida, liigub ta Hyundai Getziga. Hea auto on igatepidi.

Getziga sõidavad ka mitmed targad inimesed. Vähemalt TTÜ AK (nüüdse nimega IT maja) ees nägi neid eile lausa neli. Täna aga nägi Kakk ka üht troppi, kes oli endale (takkatippu veel samasuguse hõbedase) Getzi hankinud…

Tulin linnast mööda Liivalaiat. Veerenni ristis tõmbas kõrval vasakpöörderajal sõitnud Getz järsult teele ette ja küttis otse edasi. Pärnu mnt ristis jõudis juba foor punaseks minna, too tegelane aga kimas sealt rahumeeli läbi vasakule Pärnu maanteele.

Hei, sina! Ole kena ja müü aus auto maha, ei ole vaja sellele häbi teha. Osta parem üks 1985. aasta kolmesajane bemm, jääb õlleraha kah üle. Ja sihukeste autode osas oskavad inimesed juba ette tähelepanelikud olla, kui see peeglisse ilmub.

Mis on ühist Nigeeria kirjadel ja Microsoftil?

Vastus: mõlemad lubavad maad ja ilma, kui neile natuke raha maksta. Maksate raha ära ja jäätegi ootama.

The Register toob päris laheda lugemise [L] Windows Vista n+1st edasilükkamisest (artikkel ise on värskem, kuid see ülevaade annab hea pildi). Kui algaastatel on Microsofti probleem pigem liiga tihe väljalasketsükkel (Linuxi puhul ei häiri see kedagi, kuid iga reliisi eest suurt pappi küsiva MS puhul küll), siis nüüd on asi venima jäänud. Kõige narrimasse seisu satuvad need heausklikud firmainimesed, kes MS-ile kümnendi alguses nende tollase Software Assurance-nimelise vaimuvälgatuse raames sisuliselt hulga raha tulevaste versioonide eest ette maksid. Kui nii edasi läheb, siis hakkab ka kõige ignorantsem, ajupestum ja tehnofoobsem ameerikamaa pintsaklipslane viimaks oma raha tagasi küsima.

Jama lugu, Bill. Jama lugu.

J.O.K.K.

Lugesin paari päeva tagust Äripäeva juhtkirja. Väga tabav lugu.

Juttu on nimelt korruptsioonist Eesti Vabariigi moodi ehk siis huvitavast väljendist “juriidiliselt on kõik korrektne”. J.O.K.K. oli nii kohukesemeistritest ajusurnute tegevus, mõningate onude panga- ja maatehingud kui pansionaadisarnase eseme püstitamine Nõmmele. Pisematest saavutustest rääkimata.

J.O.K.K., ütlevad jobud. Kui nii edasi läheb, ütleb keegi varsti M.O.T.T. Moraalselt Osutus Tinatükk Teenituks.

Inimeste seljas ei saa lõpmatuseni sõita.

Kaua võib?

Tänane [L] Groklaw (ka [L] Slashdot, [L] LWN jt) tuleb välja uudisega, et lollid, aga see-eest järjekindlad (suurkorporatsioonide raha lõhn meelitab ka kindlasti) eurovolinikud on jälle kord üles võtmas (“veel üks viimane kord” – kus me seda juba kuulnud oleme?) tarkvarapatentide teemat. Ilmselt on hr. McCreevy käinud meie kohukesemeistrite käe all praktiseerimas…

Mõni mees on tõesti Statoili stardikomplekti ära teeninud. Ptüi, vastik.

Hommikused liiklusmuljed

Hommikul viis Kakk Kiisu autoga tööle ja hakkas siis mööda Sõpruse puiesteed kesklinna poole veerema. Vambola peatuses tõmbas foori taga kõrvale uhke tume Mercedese sportkupee (numbriga 140… OK, tähekombinatsiooni ei ütle). Nagu tuli roheliseks läks, pani kutt kummide vilisedes minema. Esmalt oleks ta vaat et ühele pollarile järgmisel ristil küljelt sisse sõitnud (kahjuks see ei reageerinud), siis kimas autode vahel laveerides (ja muidugi ilma ühegi suunamärguandeta) linna poole. Magistrali ristmikul aga istus ta niikaua foori taga, et Kakk talle jälle sappa jõudis. See mersumehele ilmselt ei meeldinud ja ta üritas ikkagi näidata, kellel parem auto on. Vilgutas ees sõites iga paari sekundi tagant piduritulesid – ilmselt oli gaasijalg nii raske, et muidu oleks enda ees olevale autole sisse põrutanud. Lõpuks sai siis esimesest mööda ja lendas autode vahel laveerides (endiselt ilma ühegi suunata) linna poole.

Võimalik, et kodanikul oli kõht lahti või mõni muu tervisehäda ja kiirustamine oli õigustatud. Samas… Koskla ristile jõudes oli mersu endiselt vaid paar autot eespool. Nii et õpetuseks kõigile sarnastele (ilmselt juhiload ostnud) roolijobudele – hommikul autode vahel nõeludes riskite vaid mõnele omasugusele sisse sõita ja pasunasse saada. Ajavõitu see kuigivõrd ei anna.

Imeline elusloodus

Täna tuli miskipärast peale äravõitmatu soov kirjutada Aafrika loomadest. Kahju, et meil Eestis neid nii vähe on, aga ehk olukord pikkamööda paraneb. Eriti meeldivad mulle sellised suured ja vägevad loomad. Nad peavad iga päev väga palju rohtu sööma ja kui ikka palju süüa, siis tuleb suur häda ka. Siin siis ka sobiv pilt:

Üks vägev Aafrika loom

Kinnitan, et käesoleval artiklil puudub igasugune seos lähenevate valimistega.